工业合作伙伴康迪泰克即将参加于武汉国际博览中心举行的 2017 中国国际商用车展览会。康迪泰克将在B4-202号展台为行业、客户提供应用在卡车、挂车和客车等道路运输车辆上的空气弹簧产品和技术。康迪泰克空气弹簧系统符合国家标准 GB / 年 6 月 26 日国家发布了最新的 GB/1589-2016 标准，即《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、 轴荷及质量限值》。新国标的发布进一步提升了交通运输安全，保护公路路产路权。这也代表着...[详细]

  虽然重卡市场仍在增长，但市场发展势头已现疲态。第一商用车网最新获悉，今年10月份，国内重卡市场共计销售各类车型9.2万辆，环比9月下滑9%，比去年同期的6.96万辆增长32%。这个销量数值和增速，具有两重含义。首先，10月份的销量继续打破历史记录（2010年10月的7.02万辆），创下重卡市场10月份销量的历史上最新的记录。如此一来，2017年的重卡市场连续第五个月破纪录——6月、7月、8月、9月、10月，月销量分别达到97576辆、90213辆、93666...[详细]

  2017年10月31日，潍柴动力股份有限公司（以下简称“潍柴动力”）公布其2017年第三季度报告。报告数据显示，潍柴动力在第三季度（2017年7月1日至2017年9月30日）实现营业收入392.37亿元，较上年同期增长89.42%，第三季度归属于上市公司股东的净利润达到19.53亿元，较去年同期大幅度增长316.05%。至此，潍柴动力前三季度（2017年1月1日至2017年9月30日）营业收入累计达到1115.51亿元，同比增长76.29%；前三季度归属于上市公司股东的净利润...[详细]

  2017年10月31日，北汽福田汽车股份有限公司（以下简称“福田”）公布其2017年第三季度报告。报告数据显示，福田前三季度（2017年1月1日至2017年9月30日）营业收入累计达到363.67亿元，同比增长22.17%；前三季度归属于上市公司股东的纯利润是1.38亿元，同比降低40.4%。...[详细]

  近年来，在国家政策及市场需求的大力推动下，商用车企纷纷把目光投向新能源汽车领域，大批量的新能源公交车及纯电动物流车蜂拥而上，而少量纯电动牵引车的面世，也逐渐突破了国内纯电动重卡市场的运行障碍。近日，在国家工信部最近公布的第300批和第301批新车公告中，第一商用车网发现有两款纯电动混凝土搅拌运输车也列入其中，分别为比亚迪5320GJBBEV2和华菱之星HN5250GJBB25D4BEV。下面，记者将对这两款车型的外观、配置、动力系...[详细]

  一场展会能够准确的看出所在市场的发展的新趋势。近日，2017第五届节能与新能源汽车成果展在北京举行。据第一商用车网现场统计，共有11家国内商用车品牌、改装企业及电池制造企业，携32款新能源商用车产品亮相，包括：比亚迪、银隆新能源、中车时代、北汽集团、长江汽车、上汽集团、东风汽车、襄阳新能源汽车（组团参展，展区包含多家当地新能源汽车及动力企业）、上海联孚新能源科技有限公司（以下简称“通联客车”）、山东沂星电动汽车有限...[详细]

  2017年10月27日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（以下简称“江淮汽车”）发布2017年第三季度报告。报告数据显示，江淮汽车前三季度营收355.42亿元，同比下降6.79%。其中，归属于上市公司股东的净利润2.19亿元，同比下降73.24%。在江淮汽车9月的产销快报显示，公司前9月累计销售各类汽车及底盘382743辆，同比下降19.71%。其中在商用车业务中，重卡前9月销售41988辆，同比增长36.47%；轻卡销售145450辆，同比微降3.43%；二代江淮星锐销售...[详细]

  2017年10月26日，江铃汽车股份有限公司（以下简称“江铃汽车”）发布第三季度报告。报告数据显示，江铃汽车2017年第三季度营收67.69亿元，同比增长5.45%。其中，归属于上市公司股东的净利润0.91亿元，同比下降76.7%；前三季度，江铃汽车营收224.35亿元，同比增长30.21%。其中，归属于上市公司股东的净利润6.44亿元，同比下降41.15%。江铃汽车在报告中指出，第三季度净利润同比减少2.98亿元，下降76.70%，主要是销量结构变化和研发费用...[详细]

  在“金九银十”的传统销售旺季，第一商用车网记者在调查河北省重卡市场销售情况时发现，在全国重卡销量高涨之际，河北省多地重卡经销商却因严格的环保要求和煤炭禁运等政策影响, 销量出现下滑。让我们共同来看看，这些河北重卡经销商近期遇到的市场状况。“金九银十”成泡影 四季度河北重卡市场堪忧 “近期的重卡市场并非‘金九银十’。从目前的市场情况去看，预计10月份的重卡销量有极大几率会出现下滑，下滑幅度相比9月份可能达10...[详细]

  据外媒报道，戴姆勒卡车旗下的三菱扶桑卡客车公司（Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation，MFTBC）公司在东京车展上宣布，公司将在未来数年完成其各类卡客车的电气化转型。MFTBC还发布了一款纯电动重卡概念车，续航里程数为350公里（约合217英里），公司为该车型取名为E-FUSO Vision One，该款概念车车辆总重量约为23吨，载重量近11吨，车载蓄电电池的最大容量为300 kWh。...[详细]

  前几日，中国皮卡网发表文章《2018年1月1日 皮卡车不用喷字贴反光条了》，一夜之间引爆皮卡行业。皮卡取消车身喷字、贴反光条，是继皮卡进城解禁试点、取消营运证、福特猛禽3.5T划归乘用车之后的又一个重磅新政，也是市场期待已久的利好消息。文章一出，皮卡用户一片欢欣鼓舞，热切盼望落到实处。其实相对皮卡解禁、营运证取消等政策而言，取消车身喷字和贴反光条，对皮卡用户来说算不得一件大事，换句话说，并不会对日常用车造成...[详细]

  中国皮卡网从中华人民共和国国家标准（GB 7258-2017代替GB 7258-2012）文件第4.7.6项有关喷涂总质量及栏板高度内容公示中发现：所有货车（多用途货车除外）和专项作业车（消防车除外）均应在驾驶室（区）两侧喷涂总质量；栏板货车和自卸车还应该在驾驶室两侧喷涂栏板高度……另据该文件第8.4.2项有关车身反光条标识内容公示显示：所有货车（半挂牵引车、多用途货车除外）、货车底盘改装的专项作业车和挂车（旅居车除外）应在侧面设...[详细]

  10月24日，宇通客车披露了2017年第三季度报告，多个方面数据显示，宇通客车前三季实现营业收入189.95亿元，同比下降12.3%；归属于上市公司股东的净利润为19亿元，同比下降16.43%。由于新能源产业的补贴退坡及三万公里等政策影响，宇通的现金流受一定的影响。多个方面数据显示，宇通客车前三季度经营性现金流净额为-40.19亿元，同比减少26.46亿元。不过这一现象正在好转，因为宇通的新能源客车产品多为公交车，跑完三万公里最少用时半年，多则十个月左右...[详细]

  2017年10月23日，郑州宇通客车股份有限公司（以下简称“宇通”）发布了2017年第三季度报告，报告数据显示，宇通在第三季度营收190亿元，同比下降12.3%。其中，归属于上市公司股东的净利润为19亿元，同比下降16.43%。2017年三季度，宇通累计销售客车19400辆，同比增长9.51%；前三季度，宇通累计销售客车41234辆，市场占有率达到39.8%，同比增长1.4%,稳居客车行业及多个细分市场第一。具体到细分市场，宇通前三季度销售5米以上公交车1123...[详细]

  10月18日，中国邮政集团公司汕德卡驾驶培训在“秋空明净，兰桂飘香”的杭州举行，采埃孚商用车事业部中国区卡车业务单元驾驶培训专家为来自浙江省各地的数十名中国邮政车队管理人员进行了Ecosplit4手动变速箱和Intarder液力缓速器的基本操作方法、使用技巧、需要注意的几点、售后服务以及驾驶普遍的问题的应对进行了详细的培训。随着与采埃孚有着良好合作伙伴关系的中国重汽济南商用车有限公司推出的高端品牌“汕德卡SITRAK”逐步导入市场，对...[详细]

  2017年，新能源客车遭遇“寒冬”，但纯电动物流车却借助政策红利“闷声发大财”。近日，在2017年中国客车蓝皮书发布会暨第五届中国客车高峰论坛上，第一商用车网总编辑、客车蓝皮书编委会成员谢光耀，对新能源专用车市场，尤其是纯电动物流车市场，作了一番深入透彻的分析解读。接下来请跟随小编划重点。第一商用车网总编辑、客车蓝皮书编委会成员谢光耀客车企业大力度投入纯电动物流车 4吨以下受青睐在谢光耀看来，2017年客车...[详细]

  “2017年新能源客车销量预计同比下降45%，约为7.5万辆左右，明年将回归10万辆级。”近日，第一商用车网总编辑、客车蓝皮书编委会成员谢光耀在2017中国客车蓝皮书论坛上，对2017-2018年新能源客车市场销量进行了这一大胆预测。作为客车行业的资深人士，谢光耀这一预测绝非空穴来风，那么他是如何得出这一结论呢？让我们大家一起来看一看。第一商用车网总编辑、客车蓝皮书编委会成员谢光耀政府补贴大幅退坡 1-9月新能源客车下降近4成...[详细]

  据外媒报道，戴姆勒正在研发无人驾驶重型车辆，公司于近期将重心放到机场铲雪车（airport snowplows）的路测上。戴姆勒在德国前巴斯菲空军基地（Pferdsfeld airbase）内对旗下的无人驾驶铲雪车开展路测，该项目取名为机场路面自动维护方案（AAGM）。该项目投入了四辆梅赛德斯-奔驰Arocs牵引卡车（tractors），并将其改装为铲雪车。若采取了自动驾驶铲雪车，将节省大量的人工及时间，或许还能提升铲雪作业的精度并减少相关成本。...[详细]

  截至目前今年单月纯电动客车最高产数据出炉。根据工信部合格证产量统计，我国纯电动客车9月共计生产8169辆，环比8月份增加2392辆，涨幅42%，同比去年小幅下降6%。 就今年月度纯电动客车产量表现来看，九月份是截至目前表现最好的月份，这也预示着今年新能源客车放量的启动。往年新能源汽车市场都存在“年底效应”，四季度将出现冲量高峰，但业内人士普遍预测今年四季度产销难以企及去年水平，四季度同比预测会降幅较大，这是...[详细]

  据中国客车统计信息网多个方面数据显示，2017年9月，国内销售5米以上客车20970辆，同比增长2.79%；2017年1-9月，国内累计销售5米以上客车125031辆，同比下降18.69%。具体排行如下：2017年9月5米以上客车市场销量排行（单位：辆）附注：为统一口径，本表已剔除福田与“三龙”（即厦门金龙、苏州金龙和厦门金旅这三家企业）2017年与2016年海狮类轻客产品的销量数据，另外还剔除了中通及烟台舒驰今年物流车及轻客数据。...[详细]