近日，理想汽车官方发布了定于今年4月迎来首秀的全新车型理想L9)的一系列核心参数信息，主要囊括动力总成、底盘布局及中央域控制器的技术细节。据悉，根据不同的配置水平，新车的售价区间或为45万元-50万元。

　　动力及续航方面，新车搭载了容量为44.5kWh的电池组，配合自主研发、综合热效率高达40.5%的增程器，该车的CLTC工况续航能力高达1315km，纯电续航可达215km。燃油模式下，增程器的CLTC工况综合油耗为5.9L/100km。

　　得益于前后桥双电机的配备，理想L9标配四驱系统，其中前桥电机上限功率为130kW（177马力），后驱动电机上限功率为200kW（272马力）。系统总功率达到330kW（449马力），最大扭矩达620Nm，其0-100km/h加速时间为5.3秒。

　　值得一提的是，新车的动力系统核心部件采用了高度集成的一体化设计，其中前桥的驱动电机、发电机、双电机控制器和减速器采用了“五合一”的设计的具体方案，后桥部分的驱动电机、电机控制器和减速器采用了“三合一”的设计的具体方案。得益于此，新车的空间利用率将进一步提升。

　　底盘部分，理想L9采用了前双叉臂、后多连杆的的悬挂结构，并搭载了CDC可变阻尼减振器和空气弹簧。其中空气弹簧可在高速行驶时自动降低车身高度以获取更加的行驶稳定性并降低能耗，此外在停车时可自动降低车身以方便成员上下车和装卸行李。

　　此外，理想汽车还同时宣布将使用恩智浦（NXP）最新的S32G车规级芯片，同时，理想完成了对相关硬件、系统和软件的研发，对此，高度的自主研发无疑保证了新车未来OTA的范围和时效性。

　　日前海外媒体曝光了一组现代IONIQ 6 N车型路试谍照图片，新车的推出也将进一步丰富品牌旗下N系列高性能车型产品阵容，并计划将于2025年上半年首发亮相，预计最快将于同年下半年上市开售。同时新车也有望在明年，以进口形式导入国内市场销售，同级主要竞争对象包含特斯拉Model 3 Performance、宝马i4 M50等高性能纯电动车型。

　　日前海外媒体曝光了丰田全新一代卡罗拉车型一手消息，新车预计最快将于明年下半年首发亮相，并有望在同年年底前或2025年初上市开售。同时国产新新一代卡罗拉车型也有望在同期陆续推出，新车预计将换搭全新小排量动力系统，预计其市场售价或将迎来小幅下降，同级主要竞争对象包含了比亚迪秦、日产轩逸、大众朗逸以及本田思域等车型。

　　日前海外媒体再次曝光了一组沃尔沃新新一代S90纯电版车型外观渲染图片，根据此前海外商标信息数据显示，新车将定名为“ES90”，并计划将于明年3月首发亮相。同时内部代号为V551试装车也已在国内工厂正式下线，新车预计最快将于明年上半年陆续开售，并有望转销海外市场销售。另据海外媒体猜测，新车或将生产工作转移至海外工厂，以避免征收的高额海外关税，同级主要竞争对象包含了宝马i5、梅赛德斯-奔驰EQE轿车以及奥迪A6 e-tron等车型。

　　继2023年一季度大众汽车全系迎来售价上调后。今年9月12日，大众汽车计划将开启“第二轮”售价上涨，并将其在德国的汽油和柴油车型的价格提高2.1%至4.2%。与此同时，大众汽车也正努力应对“财务障碍”，甚至威胁要因汽车销售低迷而关闭德国工厂；并通过提高车型售价形式来削减其大额的成本开销。

　　日前海外媒体再次曝光了一组奥迪新新一代RS 6 e-tron Avant车型路试谍照图片，新车计划将于2025年初首发亮相，并将于同年下半年上市开售。据悉新车将全面停售纯燃油版车型，并仅推出纯电动车型供消费者选购，其燃油车产品位置也将由RS 7车型所取代，且有望在明年下半年陆续导入国内市场销售。