可以变形的汽车要来了！酷似国产版Cybertruck

　　借助近两年国内快速地发展的新能源市场，车企推出的车型同质化也是很明显，为了一改这样市场环境，长安启源品牌日前迎来了一款全新物种——长安启源E07，新车作为启源品牌首款中大型SUV，却采用的是全新的设计语言。

　　新车已于2024北京国际车展上亮相，并开启盲订，正式上市时间预计将于今年下半年，有消息称，新车计划于10月开始批量生产与上市。据悉，该车基于长安SDA架构打造，提供纯电和增程两种动力系统。

　　从造型能够准确的看出长安启源E07有着很与众不同的设计，低趴的轿跑造型却拥有较高的底盘悬挂，你说它是轿跑SUV，但又不完全是，因为车辆的尾窗能够收入车顶内部，并且前面的乘员舱和后面的货斗之间是有可升降玻璃进行阻隔，这样就能让这辆车形成一个类似皮卡的车型，装载空间也是非常充裕。

　　此外，新车尾门也能像皮卡车型进行单独下放，并且这还是定电动开关，因此支持拉杆支撑，相当于在你野外露营想钓鱼的时候，也能当作相对宽敞的座椅进行乘坐。

　　还有就是新车支持第二排座椅放倒，所以在更宽敞的全平空间下，你也能够直接进行非常惬意的平躺，享受野外大好风光。从该车尺寸来看，新车长宽高分别为5045/1996/1640（1665/1695）毫米，轴距为3120毫米，虽然尺寸是不及皮卡车型，但基于启源E07是纯电平台打造，空间利用率也更高，所以能尽可能提升轴距表现。

　　在配置方面，这台长安启源E07也是相当丰富，车内提供多向座椅调节，并支持腿托调节，也就是零重力座椅模式，而且车内还配有香氛系统，从前排设计也能看出，储物空间很丰富，悬浮屏下方拥有巨大储物槽，上方配有无线充电和两个杯架，整体的空间表现还是不错的，也能有轿车的舒适性体验。

　　如今市场已推出了非常多的纯电车型，毋庸置疑纯电车型的用车成本更低，但还是会存在纯电焦虑的情况，所以启源E07不仅提供的了纯电车型的选择，还将提供增程版本，进一步丰富市场的多样化选择。

　　从此前的申报信息了解到，新车先期上市的将会是纯电版，从申报来看，有单电机和双电机车型选择，其中单电机车型上限功率252千瓦，最高车速201公里/小时，双电机版前后电机功率分别为188/252千瓦，总功率440千瓦，最高车速可达到210公里/小时。

　　至于增程目前还没有相关信息，但预计动力表现也会延续纯电的水平，而其纯电续航能力分别有551公里、651公里、701公里以及1000公里等多个选择，可以说做到让你无需担心续航焦虑。此外，新车支持800V高压快充，所以充电速度也大可放心。

　　不过最有意思的是，启源E07还支持可变悬架系统，当悬架调至最高时，离地间隙可达227mm，具备600mm的涉水深度，通过性也是不错；那么降到最低时也能让车辆拥有超低风阻系数，让其有轿跑的感受。

　　在当下这个消费者需求慢慢的变多时代下，长安启源推出这么一款很具个性的车型确实是能够很好的满足吸引到消费的人的，毕竟只需一台车的预算就能拥有轿车的舒适、越野的空间、皮卡的载物能力，从这设计甚至会让人联想起特斯拉Cybertruck，只不过从该车这么丰富的配置来看，新车将有怎样的定价相信也是大家最为关心的了。